A类船载自动识别系统。 - 符合IMO MSC.74（69）、IMO MSC.302（87）、TU M.1371-5、IEC 61993-2、IEC 62923-1、IEC 62923-2等国际规范。 - 可与各种AIS设备兼容，包括SO-TDMA和CS-TDMA的B类AIS、航标AIS、AIS基站、AIS-SART、AIS MOB、AIS EPIRB等，适用于各类SOLAS公约船。 - 内置隔离宽范围电源，工作更稳定、可靠。MKD采用7寸彩色触摸屏或海图机，显示更清晰。 - 北斗、GPS、GLONASS定位功能。 - 多语言菜单，方便切换，满足用户不同需求。 - 具有短信发送功能。 - 共有多个RS422输出接口，可同时供雷达、ECDIS、BAM等使用AIS信号。 - BAM系统数据接口。 - 获得CCS型式认可证书。 - 获得DNV型式认可证书。 - 获得RS型式认可证书。 - 获欧盟内河AIS型式认可
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Furuno 的 FA170 是一款 A 类 AIS 应答器，配备 4.3 英寸彩色 LCD 显示屏。它显示配备AIS的船只，AIS-SART，沿海站和其他VHF范围内导航辅助设备的符号。AIS数据可以输出到ECDIS、雷达或其他导航设备，以支持防撞。FA170 包括 6 个输入/输出端口、3 个仅输入端口、1 个 LAN 端口和 1 个报警输出（触点闭合）端口。该装置已准备好 BAM（桥梁警报管理），符合 IMO MSC.302 （87） 中规定的 BAM 特定要求。提供可选的导向插头。 这个紧凑的装置可以存储多达 2,048 个 AIS 目标和 AIS SART。从列表中选择一个目标会生成一个弹出窗口，其中显示详细信息。您还可以创建 AIS 消息或向目标船舶发送名称请求。当检测到危险目标时，FA170 会提供危险目标列表。FA170 还能够通过 VHF 信道与指定的 MMSI 或所有配备 AIS 的船舶交换简短的安全相关消息。FA170 最多可以存储 20 条发送的消息和 20 条接收的消息。
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JHS-183 AIS是一种船载系统，能够定期广播本船的独特信息，并不断接收和显示来自其他船只广播的信息。AIS可以“看到拐角处”，从而在建立视觉接触之前避免危险。所有船舶信息，包括静态和航行相关数据，如船名和货物，以及其动态导航信息，即位置、航向和速度，都可以发送和接收。 JHS-183是机载导航设备，用于避免碰撞和操纵。AIS上显示的其他船舶广播的信息，以及雷达或ECDIS上显示的地理信息，为战略决策和与其他船舶的及时接触提供了非常重要的数据。JHS-183 能够显示多达 200 个 AIS 目标，出色的屏幕菜单将大大缩短大多数用户的学习时间。
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